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加盟工大保马—赚轮胎翻新的钱
专家预测到2005年底，我国新轮胎的总产量为1.25亿条。根据我国汽车保有量和替换胎估计量及农用车保有量和替换胎估计量，到2005年翻胎总产量将近800万条，翻新轮胎为新轮胎产量的5.7％。尽管仍远低于10％的国际水平，但要实现这一目标，我国翻胎业仍要付出极大努力，并需要…
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“工大保马”轮胎翻新服务体系
工大保马要选择平整、干净和无油污的地面停放，每条轮胎都要平稳落地，尤其是车辆装载过夜，更应该注意选好停放地点，必要时将后轮顶起。当车辆长时间停用时，应该用木块将车架顶住，以减轻轮胎的负荷；轮胎没有气压时不能就地停放，应将车轮顶起。 “工大保马”商标已由我公司申请注册，…
分类:工大保马专业知识
工大保马-做翻新轮胎行业的排头兵
中国的轮胎翻新率是45%，一个平淡而让业内人士担忧的数字。我国轮胎年产量居世界第三位，已超过1.3亿条，每年产生的废旧轮胎超过6500万条，并以每年两位数的速度增长。废斜胶胎的回收利用率也不到一半，同时我国橡胶资源已经极度匮乏，新胎与翻新胎的比例仅为26:1，大大…
分类:关于工大保马 | 工大保马专业知识
工大保马轮胎保养注意事项
首先，严格遵守轮胎充气标准，充气后应检查各部位是否漏气，并应定时检查轮胎气压，确保符合标准。养成使用气压表测量气压的习惯，不可用肉眼判断。工大保马保证轮胎有一定的弹性，在承受的规定的负荷时，使其变形不超过规定范围，保证车辆在行驶中具有良好的稳定性和舒适性。备胎的气压要充的相…
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工大保马全方位指导
多年来，工大机电依托高校优良的人文环境，聚集了一大批化工、机械学科的专业人才，现已发展成为一个拥有规模化生产和自主科研开发双重能力的综合型实业公司。该技术和设备的推出，使轮胎预硫化翻新的办厂投资“门槛”，从以前的动辄几十上百万才敢问津，下降到如今的几万元即可开工赚钱，工大保…
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你的轮胎需要维护么?工大保马帮助您
轮胎是橡胶制品，时间一长就会老化变硬，直接影响驾驶安全及使用寿命，因此，过保质期的轮胎(特别要注意备胎)坚决不能再使用。 稳定的胎压工大保马将胎压控制在标准范围内很重要，因为，胎压异常会引起轮胎局部磨损、操控舒适性降低、油耗增加等问题，严重的可能会导致爆胎现象的出现。…
分类:工大保马专业知识
工大保马告诉您:翻修轮胎的成品检验方法
工大保马告诉您:翻修轮胎的成品检验方法 轮胎翻修的最后一道质量检验工序是出厂检验，即成品检验。这特别重要，因为它关系到整个轮胎翻修的质量及企业的名誉和形象问题，成品检验人员的责任重大，漏检、误判、错判都会给企业带来不应有的损失。 成品检验人员要有翻胎技术才能快速、准…
分类:工大保马专业知识
工大保马告诉您：日常如何保护汽车轮胎
工大保马告诉您：日常如何保护汽车轮胎 汽车轮胎是汽车的重要部件。人们常说，汽车跑得快，全靠车轮带。这个车轮就是轮胎。轮胎出了问题，汽车就得趴窝。因此，对轮胎的日常保护很重要。现就这个问题谈几点建议：[全商网工大保马测评博客]点击阅读全文>>…
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工大保马告诉您：泰克轮胎保养常识介绍
工大保马告诉您：泰克轮胎保养常识介绍 法则一：轮胎保养首先要强调的是，行驶时应保持符合要求的正确气压。 　　轮胎胎侧有一个汽车制造商所提供的最高气压值，至少每个月要检查一次所有轮胎(包括备胎在内)在冷却情况下的气压。但仅仅检查是远远不够的，如果发现气压减少过快…
分类:工大保马专业知识
轮胎翻新前的市场调查
工大保马轮胎翻新告诉您：轮胎翻新前的市场调查 在购买设备前，请投资者做如下市场调查：[全商网工大保马测评博客] 　　1、了解当地有多少车辆。有车就有市场需求，车辆的数量直接决定您未来办厂的销售量 　　2、了解当地车辆的型号和所占比例。了解大型车辆和小型车辆各占的比例，…
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